Wiaterek zaczyna delikanie i powoli wypełniać grota Gemini 3. Z każdą godziną ma go być więcej, na razie wszystko pracuje bez zarzutu. Żagle, autopiloty, komunikacja… Sporo statków wokół, ale to przecież ciągle blisko lądu. Najbliższe godziny to nieustanne czuwanie, maksymalnie 10-15 minut drzemki… Alarmy pobudkowe, także przygotowane. Nie mogę sobie pozwolić na dłuższy sen, nie …
Wszystkie elementy jachtu zostały sprawdzone kilka razy. Systemy nawigacyjne i systemy przesyłania danych na ląd także działają bez zarzutu. Duża antena ORANGE już od samego rana przyjemnie szumi, przesyłając kolejne kilobajty danych do centrum routingowego zlokalizowanego w Mragowie… To właśnie tam “Jabes” przygotowuje dla mnie i Gemini 3 optymalną trasę. Założenia są proste: ma być …
Dziś razem z Adamem Skomskim dopracowaliśmy system, który pozwoli mi samodzielnie wyregulować płetwę sterową… Nie ma wątpliwości, że trudne warunki pogodowe powtórzą się nie raz w tym rejsie. Nie da się przewidzieć wszystkich możliwych kłopotów, natomiast można i trzeba mieć gotowe procedury postępowania na prawdopodobne zdarzenia. W niedzielę przylatuje komisarz WSSRC, który musi być obecny …
Miejsce uszkodzenia bezpiecznika błetwy sterowej zostało oczyszczone i osuszone… bez tego nie byłaby możliwa dalsza część naprawy. To bardzo ważne, aby prace przygotowawcze, niezbędne do wykonania właściwej naprawy, zostały wykonane z należytą starannością… Kolejny etap to laminowanie. Następnie płetwa sterowa wróci na swoje miejce w jarzmie i zostanie zabezpieczona już nowym bezpiecznikiem. Po zakończeniu tych …
…nocny przypadek to jescze jeden dowód na to, że człowiek w stresie jest jak Spider Man. Jednocześnie jest wszędzie. kiedy grot sam zjeżdżał na dół ja już zwijałem yankee (taki mniejszy genaker). To tylko 155 m kw. Po chwili już uruchamiałem auto pilota na lewym kadłubie a na rufie wyczepiałem urządzenie sterowe z siłownika… Na …
Po zaledwie 6 godzinach szybkiej jazdy, prawa płetwa sterowa wyskakuje z wody… „Zamek” w jarzmie płetwy wyrwany… Trzeba jak najszybciej wrócic do las Palmas i dokonać naprawy, której nie sposób wykonać na morzu… Co za pech !
